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ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥用途與特點(diǎn)
氣動O型活塞式切斷球閥(簡稱切斷球閥)技術,是一種旋轉(zhuǎn)型切斷球閥推廣開來,為氣動單元組合儀表中的執(zhí)行單元,一般與電磁閥等氣動元件組合使用相對較高。閥體結(jié)構(gòu)有安裝軟密封閥座與全金屬閥座兩種資源配置,分別用于常溫(-40~180℃)及高溫(160~450℃)場合。該產(chǎn)品傳動效率高大幅增加,推力大特性,密封性能好,額定流量系數(shù)大等特點,零件互換性強(qiáng)等特點(diǎn)建言直達。因而廣泛應(yīng)用于石油、化工將進一步、制藥充分發揮、冶金、輕紡成就、造紙重要方式、污水處理等生產(chǎn)部門的氣體、液體輸送管道中介的切斷或開啟系統。以達(dá)到生產(chǎn)過程按一定的程序進(jìn)行非常重要。
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥選用材料
|
零件號 |
單臺數(shù)量 |
零件名稱 |
材料 |
規(guī)格 |
涂層(備注) |
|
01 |
1 |
缸體 |
壓制鋁合金 |
GB1173-86 ZL106 |
A-B-C-D |
|
02 |
2 |
活塞 |
鋁合金 |
GB1173-86 ZL108 |
|
|
03 |
2 |
端蓋 |
鋁合金 |
GB1173-86 ZL108 |
C-D |
|
04 |
1 |
輸出軸 |
鍛鋼 |
鍍鎳 |
|
|
05 |
2 |
軸承(活塞屬) |
尼龍46 |
||
|
06 |
1 |
軸承(齒輪軸頂部) |
尼龍46 |
||
|
07 |
1 |
軸承(齒輪軸底部) |
尼龍46 |
||
|
08 |
1 |
推力軸承(齒輪軸) |
尼龍46 |
Y1Cr18Ni9 |
|
|
08a |
1 |
推力軸承(齒輪軸) |
不銹鋼 |
||
|
09 |
2 |
柱塞 |
腈類橡膠 |
||
|
10 |
2 |
螺栓(外部) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
|
10a |
2 |
螺栓(內(nèi)部) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
|
11 |
4 |
0型圈(螺形密封) |
腈類橡膠 |
||
|
11a |
4 |
墊圈 |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
|
12 |
4 |
螺母(行程調(diào)整) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
|
13 |
8 |
螺栓(端蓋) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
單臺數(shù)量為12 |
|
13a |
8 |
墊栓(端蓋) |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
|
14 |
2 |
O型圈(端蓋) |
腈類橡膠 |
||
|
15 |
2 |
軸承(活塞頭) |
尼龍46 |
||
|
16 |
2 |
O型圈(活塞) |
腈類橡膠 |
||
|
17 |
2~12 |
彈簧 |
合金彈簧鋼 |
環(huán)氧涂層 |
|
|
18 |
1 |
彈性檔圈(齒輪軸) |
合金彈簧鋼 |
鍍鎳 |
|
|
19 |
1 |
行程指示輪 |
尼龍 |
此兩項(xiàng)需根據(jù)要求供貨 |
|
|
20 |
1 |
螺栓/墊圈 |
不銹鋼 |
Y1Cr18Ni9 |
|
|
21 |
1 |
O型圈(齒輪軸頂部) |
腈類橡膠 |
||
|
22 |
1 |
O型圈(齒輪軸底部) |
腈類橡膠 |
||
|
24 |
2 |
導(dǎo)向塞 |
復(fù)合材料 |
|
零件號 |
單臺數(shù)量 |
零件名稱 |
材料 |
|
1 |
1 |
閥體 |
ZG1Cr18Ni9Ti |
|
2 |
1 |
閥體 |
ZG230-450 HT200 |
|
3 |
1 |
球桿 |
1Cr18Ni9Ti Cr18NI12Mo2Ti |
|
7 |
2 |
閥座 |
1Cr18Ni9Ti Cr18NI12Mo2Ti 聚四氟乙烯 |
|
8 |
1 |
閥蓋 |
1Cr18Ni9Ti |
|
9 |
1 |
墊料壓蓋 |
1Cr18Ni9Ti |
|
10 |
1 |
鍵 |
0Cr26Ni15Mo2 |
|
11 |
2 |
螺釘 |
碳鋼, 不銹鋼 |
|
12 |
螺釘 |
碳鋼空間廣闊, 不銹鋼 |
|
|
13 |
4 |
螺母 |
不銹鋼 |
|
14 |
2 |
螺釘 |
不銹鋼 |
|
16 |
螺母 |
碳鋼營造一處, 不銹鋼 |
|
|
17 |
4 |
螺母 |
不銹鋼 |
|
18 |
2 |
螺母 |
不銹鋼 |
|
19 |
1 |
板 |
1Cr18Ni9Ti |
|
20 |
2 |
鉚釘 |
鎳鋼 |
|
63 |
2 |
墊圈 |
聚四氟乙烯,石墨 |
|
65 |
1 |
墊圈 |
聚四氟乙烯知識和技能,石墨 |
|
66 |
1 |
墊圈 |
聚四氟乙烯取得顯著成效,石墨 |
|
69 |
墊料 |
聚四氟乙烯,石墨 |
|
|
77 |
1 |
底塞 |
1Cr18Ni9Ti |
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥技術(shù)參數(shù)
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥性能指標(biāo)
|
公稱通徑DN(mm) |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
300 |
|
額定流量系數(shù)(Kv) |
20 |
38 |
72 |
110 |
170 |
270 |
380 |
510 |
940 |
1400 |
2200 |
3500 |
8500 |
|
公稱壓力PN(MPa) |
1.6特征更加明顯、6.4 |
||||||||||||
|
球芯轉(zhuǎn)角(度) |
0°±4°至90°±4°(可調(diào)) |
||||||||||||
|
操作壓力(MPa) |
雙作用0.2~1.0 單作用0.3~1.0 |
||||||||||||
|
適用工作溫度(℃) |
軟密封-40~180 硬密封-60~450 |
||||||||||||
|
允許壓差(MPa) |
為公稱壓力值 |
||||||||||||
|
允許泄漏量等級 |
軟密封VI 硬密封IV |
||||||||||||
|
動作時(shí)間(S) |
0.5~7(詳見有二) |
||||||||||||
|
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力矩(Nm) |
5.9~5169 |
||||||||||||
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作時(shí)間
|
執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號 |
01 |
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
10 |
11 |
|
|
動作時(shí)間(S) |
全開 |
0.5 |
0.56/0.6 |
0.5/0.6 |
0.5/0.6 |
0.7/1 |
0.8/1.1 |
1/1.2 |
1.1/1.6 |
1.2/2 |
3.5/4.5 |
5/6 |
|
全閉 |
0.5 |
0.6/0.8 |
0.6/1 |
0.8/1.2 |
0.8/1.2 |
1/1.5 |
1/2 |
1.3/2.3 |
1.5/2.5 |
4.5/6 |
5.5/7 |
|
斜線上方為雙作用估算,下方為單作用數(shù)據(jù)
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)
氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)又可分為單作用(圖二)和雙作用(圖三)兩種講理論。
雙作用使用在失電或失氣時(shí)的可能性,閥門處于失電或失氣時(shí)的位置不要畏懼,以確保繼續(xù)生產(chǎn)。單作用使用在失電或失氣時(shí)問題,閥門處于原始極限位置(全開或全閉)逐漸顯現,以確保生產(chǎn)過程處于**位置。
氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
緊湊的雙活塞齒輪齒條式機(jī)構(gòu)系統穩定性,安裝容易拓展基地,精度高,壽命長實力增強;
冷拔鋁制缸體分享,表面質(zhì)地堅(jiān)硬,強(qiáng)度高信息化。磨擦系數(shù)蟹绞街?。?br>
兩端行程調(diào)整螺釘可使標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在0°和90°兩位置有±4°的可調(diào)范圍新型儲能,確保與閥門的同步動作要求創新能力;
單作用、雙作用互換性強(qiáng)範圍,采用相同的缸體和端蓋求得平衡,增加或拆去彈簧即可,從而減少庫存量空間廣闊;
活塞導(dǎo)向長度大至關重要,確保動作**,低磨擦力和高壽命服務品質;
高精度的齒輪齒條戰略布局,嚙合**,效率高表現明顯更佳;
具務(wù)防漏結(jié)構(gòu)且有軸承導(dǎo)向的一體式齒輪軸狀態,壽命長,**性好指導;
GB9113-88標(biāo)準(zhǔn)法蘭為更換和安裝提供了方便廣泛認同;
扁平輸出軸頂部易于手動操作;
所有緊固件均采用不銹鋼制作流動性;
多彈簧預(yù)緊設(shè)計(jì)及外加環(huán)氧涂層發展基礎,易于互換通用引領,增加**性和防腐性;
高質(zhì)量的軸承,保證性能優(yōu)良統籌發展,磨擦力低及耐高溫。
切斷球閥
切斷型球閥又可分為軟密封及硬密封兩種,主要區(qū)別在閥座材質(zhì),其他均無區(qū)別(圖四)形勢。
切斷型球閥特點(diǎn):
閥體為左、右兩部分組成取得明顯成效,易于裝入球芯并易于調(diào)整與閥座內(nèi)的密封力約定管轄;
球芯空套在閥桿上,易于對中且便于與閥塞配合使用。
球芯經(jīng)精密磨削加工大幅拓展,能嚴(yán)密貼合閥座;
閥座由兩種不同材質(zhì)制作更加堅強,能適合不同溫度范圍的需要與時俱進。
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥結(jié)構(gòu)與作用原理
切斷球閥主要由氣動活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和切斷型球閥兩部分組成,根據(jù)用戶需要初步建立,也可在執(zhí)行機(jī)構(gòu)和切斷球閥之間配置手輪機(jī)構(gòu)實施體系,其結(jié)構(gòu)見圖一。
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥外形尺寸(表五)(圖一)
|
公稱通徑 |
L |
D(φ) |
D1(φ) |
D2(φ) |
b |
h |
n-φ |
L0 |
執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
|
25 |
164 |
115 |
85 |
65 |
16 |
230 |
4-φ14 |
152 |
AT10 |
|
32 |
164 |
135 |
100 |
78 |
16 |
230 |
4-φ14 |
152 |
AT10 |
|
40 |
185 |
150 |
110 |
84 |
18 |
270 |
4-φ18 |
230 |
AT25 |
|
50 |
195 |
165 |
125 |
99 |
20 |
278 |
4-φ18 |
230 |
AT25 |
|
65 |
223 |
185 |
145 |
118 |
20 |
265 |
4-φ18 |
271 |
AT30 |
|
80 |
223 |
200 |
160 |
132 |
20 |
385 |
8-φ18 |
308 |
AT35 |
|
100 |
280 |
220 |
180 |
156 |
22 |
400 |
8-φ18 |
308 |
AT35 |
|
125 |
320 |
245 |
210 |
185 |
22 |
400 |
8-φ18 |
360 |
AT40 |
|
150 |
410 |
285 |
240 |
211 |
24 |
600 |
8-φ22 |
464 |
AT50 |
|
200 |
515 |
340 |
295 |
266 |
24 |
640 |
12-φ22 |
576 |
AT60 |
|
250 |
630 |
405 |
355 |
320 |
30 |
680 |
12-φ25 |
684 |
AT70 |
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥安裝技巧
氣動切斷球閥應(yīng)正立垂直安裝在水平管道上各有優勢,不得已時(shí)可傾斜安裝效果較好,盡可能避免水平安裝,傾斜安裝或閥自重量較大時(shí)與有振動的場所要用支撐架持續。安裝時(shí)閥與管道法蘭的中心應(yīng)對正等多個領域,避免產(chǎn)生過大的應(yīng)力。介質(zhì)流動方向可任意選擇產品和服務,環(huán)境溫度*好不超過-40~+80℃應用擴展。安裝場地應(yīng)考慮到試驗(yàn)、操作和維護(hù)過程中人員與設(shè)備的**增多。為使在自動控制失靈時(shí)或檢修閥門仍可連續(xù)生產(chǎn)活動上,應(yīng)設(shè)置旁通閥,見圖五進一步推進。
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥使用與維護(hù)
使用前應(yīng)對管路系統(tǒng)用清潔水或壓縮空氣沖洗導向作用,去除焊渣、鐵屑等雜物應用的選擇,
使用中應(yīng)經(jīng)常觀察運(yùn)行情況十大行動,如發(fā)現(xiàn)故障,可按表六進(jìn)行排除背景下。
ZSHO氣動活塞調(diào)節(jié)球閥的手輪機(jī)構(gòu)的操作
使用手輪機(jī)構(gòu)時(shí)綜合措施,先將手柄往外扳,使手柄底面的槽子脫離定位銷自然條件,接著轉(zhuǎn)動手柄至定位銷插入手柄底面槽子設計標準,對應(yīng)“NO”處,使蝸桿與蝸端嚙合,此時(shí)即可轉(zhuǎn)動手輪實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉發揮重要帶動作用。手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)(手輪上箭頭CLOSE方向)閥門關(guān)閉意向;手輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)(手輪上箭頭OPEN方向)閥門開啟。轉(zhuǎn)動手柄時(shí)能力建設,若遇有卡住現(xiàn)象,可輕輕轉(zhuǎn)動手輪研究進展,同時(shí)繼續(xù)轉(zhuǎn)動手柄無障礙,直至到所需位置。
手輪機(jī)構(gòu)動用后快速融入,必須重復(fù)以上步驟認為,將手柄恢復(fù)到原來位置,即定位銷插入手柄底面槽中增強,對應(yīng)“OFF”位置重要意義。
|
故障現(xiàn)象 |
產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
|
填料函處滲漏 |
1 填料壓蓋太松 |
1 擰緊填料壓蓋 |
|
閥關(guān)閉不嚴(yán)泄漏量大 |
1 密封閥座損壞 |
1 更換閥座 |
|
球體轉(zhuǎn)角不到位小于90° |
1 閥內(nèi)異物卡住 |
1 去除異物 |
